HOT ! ZPI アルカンセ XS レフトハンドル ALCANCE アルカンセ | ZPI OFFICIAL ONLINE STORE ZPI アルカンセ XS

ALCANCE アルカンセ | ZPI OFFICIAL ONLINE STORE ZPI アルカンセ XS。fit=scale-down,w=1200。ALCANCE アルカンセ | ZPI OFFICIAL ONLINE STORE。普通の人がやらない(出来ない)ようなチューニングがしてあります。機関は問題ありません。大きな傷は特に見当たらず、クラッチ部分に若干の変色があるくらいで綺麗な部類かと思います。写真7枚目ピニオンギアの支える部分、寸法不良なのか仕様なのかわかりませんが、隙間があって全く支えになっていません。写真8枚目組んである状態での隙間です。ガタガタです。加工屋なので旋盤で削り出しました。ピニオンギアがスムーズに摺動するように現物合わせしてあります。※追記→この前ダイワのリールを分解整備していて気づいたのですが、ピニオンギヤを支えている構造が同じでした笑写真10枚目スリーブを組み込んである写真です。DRT　crawlerboyz　ボーイズノブ　BOYZ KNOB 1/2。リブレ LIVRE クランク crank 100 シマノ用 カスタムハンドル。道楽　ウッド　カスタムハンドル　アブ　アンバサダー。☆【ZPI／アルカンセ】アルカンセってどうなの？インプレをお届け。- ブランド: ZPI- モデル: ALCANCE XS L- タイプ: ベイトリール- 色: ブラック- ハンドルタイプ: レフトハンドル-ギヤ比:8.1:1ご覧いただきありがとうございます。。リール SHIMANO EXSENCE C14+ 4000XGS。エクストラハイギヤなのにギヤのピッチが荒いので多少の唸りはあります。クラドk201xg。ダイワ　18レガリス　LT4000D-CXH。チューニングの内容です。シマノサハラC5000XG。アブ　ambassador 7000C。メカニカル緩めてマグブレーキゼロにしてもスプール回転がスムーズではない感じで、ピニオンギヤの首振り→スプールシャフトとピニオンギヤ内面の接触？かと思われます。ダイワ 20レブロス LT6000D-H。ロキサーニBF 8。実測値でピニオンギア側がΦ4.83、ベアリング内径はΦ5です。【美品】ITX CB PLUSアイティーエックスシービープラス 3000MHA。レボ エリートIB HS zpi bfc911。写真9枚目ベアリング内側にPOM製のつば付きスリーブを作成して組み込んであります。ダイワ　レガリスLT3000-CXH 新品未使用。18ステラC3000MHG リールフット　パーツ。作成したスリーブの肉厚は0.075mmくらいなので、普通の方がDIYで作るのは不可能と思います。ダイワ ライトSW X IC。シマノ　TWINPOWER 2500Wハンドル。外れてこないようにツバ部は内側にしています。アブ　ガルシアアンバサダー9000C auto2speed。最終値下げ！アブガルシア 鯉釣りで使用していました。。クラッチの切れもスムーズ、保持がしっかりした事によりピニオンギア内径とスプールシャフトとの干渉も減って気持ちよく飛びます。他は・ハンドルメインシャフトに軸方向のガタがありましたのでシムを入れてガタが少なくなるように調整してあります。メタニウムMg 左ハンドル。他のアルカンセも触りましたが同じようなガタがありました。・一通りのオーバーホールはしました。SHIMANO ULTEGRA 6000 スピニングリール　20年前。薄肉のスプールやブレーキの設計が良いからか飛びは低弾道でとてもスムーズに伸びます。付属品は箱と説明書となります。アブガルシア　REVO ELITE8 IVCB。